نحن نعلم أنه ستكون هناك مشاكل أكثر أو أقل أثناء عملية نقل براميل الكابلات الفولاذية. ستؤدي هذه المشكلات إلى عدم استقرار الجودة في وقت معين. هذه المواقف، في وقت معين، وخاصة في عملية النقل، سنكون في عملية النقل. لاحظ أنه لا يمكن حدوث مثل هذه المشكلات. لا يُسمح ببناء قرص الكابل. سيتم لف الكابل وفكه، ومن السهل أيضًا إتلاف الكابل وقرص الكابل. تتشابك كابلات الطاقة عمومًا على قرص الكابل لأغراض النقل والتخزين والوضع. يمكن أيضًا أن تدور الكابلات ذات المقاطع القصيرة التي يقل طولها عن 30 مترًا على شكل دوائر وفقًا لنصف القطر المنحني * الصغير المسموح به بما لا يقل عن الكابل، ويتم حملها بإحكام على الأقل بعد إحكام ربطها. أقراص الكابلات السابقة كانت عبارة عن كابلات معدنية في معظمها هياكل خشبية، أما الآن فهي في الغالب هياكل فولاذية. نظرًا لأن الهيكل الفولاذي قوي نسبيًا، فليس من السهل إتلافه. إنه جيد لحماية الكابل. ويمكن استخدام لوحة الكابل هذه بشكل متكرر. الجوهر في عملية النقل،*من المهم حماية الكابلات، وهذه الأسباب لا يمكن أن يكون سببها الكابل.
في عملية نقل وتحميل أقراص الكابلات، فإن المشكلة الرئيسية هي عدم التسبب في تلف الكابلات، وعدم إتلاف عزل الكابل. على الرغم من أن هذه مشكلة معروفة جيدًا، إلا أنها تحدث غالبًا، لذا يجب أن تجذب الاهتمام الكافي.
يستخدم قرص الكابل بشكل عام في الرافعة. عندما يتم نقل قرص الكابل على السيارة، يجب أن يكون علاج القدم ثابتًا وثابتًا. يجب أن تكون حافة الكابل محشوة لمنع أسطوانات الكابلات الفولاذية من الاصطدام ببعضها البعض أو تفريغ بعضها البعض. يجب فحص الكابل قبل النقل، ويجب أن تكون الكابلات سليمة، ويجب أن يكون ختم الكابل محكمًا؛ يجب تثبيت أنابيب الزيت بين الطرف الداخلي والخارجي للكابل وبين كابل إمداد الزيت وصندوق الضغط على اللوحة لتجنب تعرضها للخضوع لعملية النقل. الصدمة فضفاضة. يجب فتح صمام إمداد الوقود الموجود في صندوق الضغط، ويشير الضغط إلى الوضع الطبيعي؛ يجب حماية الجزء الخارجي من الكابل لمنع تلف الأجسام الخارجية. إذا تم العثور على المشكلة، فيجب عليك التعامل معها قبل أن تتمكن من تثبيتها.